SIMAGIC P2000 : préparer son pédalier hydraulique et ses accessoires
Pour préparer un SIMAGIC P2000, choisissez d’abord la variante qui correspond à vos voitures et à votre poste. Vérifiez ensuite la fixation, la position des pieds et la connexion au PC avant la calibration. Le catalogue propose plusieurs configurations de ce pédalier hydraulique. Identifier précisément celle commandée permet de prévoir les accessoires utiles et de préparer la platine du cockpit.
Choisir la bonne configuration de départ
La fiche du pédalier SIMAGIC P2000 présente des versions à deux ou trois pédales et des capteurs de force de 100 ou 200 kg. Le contenu dépend de la variante sélectionnée. Relevez ces deux critères sur votre commande, puis confrontez-les à votre pratique. Une voiture à palettes et un véhicule à boîte manuelle peuvent demander des commandes différentes.
Si vous commencez avec deux pédales et envisagez un embrayage au pied, examinez le module d’embrayage C-P2000 pour un ensemble compatible. Réservez sa place sur le support dès le départ. Mesurez la largeur disponible et vérifiez que vous pourrez déplacer le pied entre les pédales avec les chaussures utilisées pendant les sessions.
Préparer une fixation et une position stables
Avant montage, comparez le plan du pédalier avec les points d’ancrage du cockpit. Gardez l’accès aux fixations et aux connecteurs, puis vérifiez le passage des câbles. Une fois le siège réglé, contrôlez que vous atteignez chaque pédale sans tendre complètement la jambe ni déplacer le bassin pour freiner.
Faites ces essais avant de rechercher une résistance élevée. Pendant plusieurs pressions successives, observez si la platine fléchit ou si le siège recule. Corrigez la fixation avant de poursuivre les réglages. Notez aussi la position des pédales et du siège pour pouvoir retrouver votre montage après une modification.
Le P2000 est illustré ici avec trois pédales. Le nombre de pédales livré dépend de la variante choisie.
Adapter la surface d’appui de l’accélérateur
La plaque longue P-L200 pour accélérateur P2000 permet de modifier la surface d’appui du pied. Examinez-la si votre position de conduite justifie cet accessoire. Avant achat, repérez la partie du pied qui touche la pédale et vérifiez l’espace disponible jusqu’au frein. Après montage selon la notice, contrôlez la course complète et l’absence de contact avec les éléments voisins.
La plaque P-L200 est mise en évidence sur l’accélérateur. Le pédalier représenté sert à montrer son emplacement.
Calibrer avant les premiers tours
Le P2000 s’utilise sur PC avec SimPro Manager. Le guide officiel SIMAGIC demande une calibration lors de la première connexion. Suivez la procédure correspondant à votre équipement et contrôlez les indicateurs de chaque axe. La sortie doit revenir au minimum lorsque vous relâchez la pédale et atteindre le maximum choisi avec un effort que vous pouvez répéter.
Commencez ensuite une session libre avec une voiture connue. Vérifiez séparément l’accélérateur, le frein et l’embrayage éventuel dans les réglages du jeu. Après une modification mécanique, contrôlez de nouveau la calibration avant de comparer votre ressenti. Notre guide pour régler un frein à capteur de force complète cette préparation. Retrouvez les ensembles et modules dans les pédaliers et accessoires disponibles.
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